Uma série de tópicos, como o design enxuto de arnês de fiação de automóveis, é refletido principalmente nos seguintes aspectos: ① A proporção de produtos eletrônicos e elétricos continua aumentando. O núcleo de novos produtos eletrônicos, como injeção eletrônica de combustível, ABS, airbags e outros sistemas de controle são todos produtos eletrônicos automotivos. A velocidade da mecatrônica automotiva está se acelerando. As condições de trabalho dos produtos eletrônicos automotivos são severos e os requisitos de desempenho e confiabilidade do produto são extremamente rigorosos. Uma vez que o produto falhar, ele representará uma ameaça à segurança, portanto, a pesquisa eletromagnética e a pesquisa de compatibilidade eletromagnética (EMC) de automóveis foram colocados na agenda. A pesquisa da EMC envolve uma análise cruzada multidisciplinar de eletricidade, magnetismo, calor, fluido, piezoeletricidade e estrutura. O software tradicional de análise de elementos finitos não pode mais atender aos requisitos de design enxuto de produtos eletromagnéticos. ANSYS, um software de análise de elementos finitos com função de simulação de campo multi-física, fornece ferramentas adequadas para isso. No projeto, o método de combinação de campo a campo é usado para simular a análise de campo eletromagnético do motor para obter a distribuição de campo magnético dos componentes, como o campo magnético do gap ar, o torque do rotor, as características sem carga e carga Para ajudar o design do produto. Usando análise ANSYS, o problema do limite de fluxo magnético não linear do aço de grão orientado do motor é facilmente resolvido, aumentando a densidade magnética do aço, reduzindo a perda de fio de cobre e projetando um motor leve. ② Análise não -linear entrou no estágio prático. A essência de tudo no mundo não é linear, mas geralmente é simplificada para linear no design tradicional. Agora, o LEAN Design exige análise não linear.
Os recursos não lineares poderosos e convenientes do software de fiação automotiva atendem a esse requisito. ③ Análise do sistema está se tornando cada vez mais importante no design automotivo. Geralmente, não existe uma regra clara para a transferência de carga entre os componentes relacionados, e as condições de trabalho dos componentes individuais não são muito claras, o que adiciona dificuldade à análise de componentes automotivos; Agora, a solução fornecida pela ANSYS para a indústria automotiva permite que o objeto de análise seja expandido para o sistema de montagem e até o veículo inteiro, ignorando assim o problema das relações de força complexas nos componentes, tornando os resultados da análise mais realistas. ④ Combinação de análise dinâmica e análise do corpo elástico. Tradicionalmente, o objeto de análise dinâmica pode ser apenas um corpo rígido, e o corpo elástico da análise de estresse só pode ser restringido. A análise dinâmica do sistema de suspensão agora não precisa rigidificar os componentes de cada mecanismo. Ele pode analisar seu movimento e resposta ao estresse durante o tempo de trabalho, considerando a elasticidade estrutural, o que pode melhorar bastante a precisão da análise.
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